In questo comunicato stampa, il quarto post-gara, il GSD Mombocar presenta il progetto che porterà la Lupatotissima a candidarsi per ospitare il Campionato Europeo IAU di 24 ore su STRADA nel 2020.

Confidiamo che la candidatura venga accolta innanzitutto dai vertici nazionali Fidal e Iuta e successivamente da quelli internazionali, ovvero la IAU.

In tal caso sarebbe la quarta volta che San Giovanni Lupatoto, città Europea dello Sport nel 2016, ospiterebbe un Campionato Internazionale, dopo il 1999 (Europeo), il 2001 (Mondiale) e il 2006 (Europeo), sempre della 24 ore.

Ricordiamo che sulla pista “Nino Mozzo” di San Giovanni Lupatoto sono stati ottenuti finora due primati mondiali (uno sulla 100 km e uno sulla 24 ore), dieci primati italiani e altri 7 primati nazionali esteri in diverse specialità.  Sulla pista rossa lupatotina, in rubtan, hanno corso grandi campioni dell’Ultramaratona, come il greco Yannis Kouros, lo scozzese Donald Ritchie, la ungherese Edit Berces, la giapponese Norimi Sakurai, la russa Irina Reutovich, il russo Denis Zhalybin (tutti primatisti mondiali) e tanti italiani famosissimi, come Mario Ardemagni, Mario Fattore, Giorgio Calcaterra, Antonio Mammoli, Monica Casiraghi, Paola Sanna, Monica Carlin (campioni del mondo, primatisti italiani, vincitori di classiche internazionali).

Il Consiglio Direttivo del GSD Mombocar, appoggiato dall’Amministrazione Comunale di San Giovanni Lupatoto, dalla Consulta dello Sport Lupatotino, dal Pool Sponsor Mombocar, ha deciso di utilizzare a partire dal 2018 un circuito su strada per le gare di Ultramaratona, mantenendo inalterato comunque un transito sulla quarta corsia della pista di atletica leggera, il fiore all’occhiello della Lupatotissima, all’interno della quale correranno le Staffette 6-12-24x1ora.

Il 2018 servirà a testare il nuovissimo percorso, per consentire al Mombocar anche di chiedere l’anno successivo alla Federazione Italiana di Atletica Leggera di assegnare l’organizzazione del Campionato Italiano Fidal, assoluto e Master di 24 ore 2019.

In queste prossime settimane verranno effettuati dei sopralluoghi alle vie possibili interessate dal nuovo circuito e successivamente sarà avviata la procedura di misurazione e certificazione da parte della Federazione Italiana di Atletica Leggera. Al momento abbiamo individuato diverse possibilità di circuito che spaziano dai 1.200-1.500 metri in su.

In caso di assegnazione dell’Europeo 2020 di 24 ore su strada da parte della IAU, chiederemo che in tale competizione sia comunque prevista una gara OPEN, aperta quindi anche ad atleti che non vestono la rispettiva maglia nazionale.

Questo il programma provvisorio del 2018:

. 6 ore su strada (sabato 22 settembre 2018, orario da definire)

. 12 ore su strada (sabato 22 settembre 2018 con partenza alle ore 22.30 e conclusione alle ore 10.30 di domenica 23)

. 24 ore su strada (sabato 22 settembre 2018 con partenza alle ore 10.30 e conclusione alla stessa ora di domenica 23)